二郎神倒車(chē)雷達口碑如何 倒車(chē)雷達怎麽選

二郎神倒車(chē)雷達口碑如何

倒車(chē)雷達現在技(jì )術已經很(hěn)成熟了，質(zhì)量不錯的。但如果預算足夠建議買好的。

倒車(chē)雷達怎麽選

倒車(chē)雷達的選擇——功能(néng)

不同品牌不同價錢的倒車(chē)雷達所裝(zhuāng)載的功能(néng)也不一樣，功能(néng)齊全的倒車(chē)雷達應該具(jù)備有(yǒu)障礙距離顯示、方位顯示、聲響警示或者語音警告等功能(néng)。能(néng)夠使駕駛員完全清楚知道車(chē)後障礙物(wù)的情況，倒車(chē)時掌握主動性。所以在功能(néng)上一定要選擇較為(wèi)齊全的倒車(chē)雷達，不要選擇功能(néng)單一型倒車(chē)雷達。

倒車(chē)雷達的選擇——性能(néng)

是産(chǎn)品就分(fēn)好壞，上段就說道倒車(chē)雷達是用(yòng)來探測車(chē)輛後方障礙物(wù)的情況，所以它的性能(néng)就表現在探測範圍、探測的準确性、顯示穩定性、和捕捉目标速度等方面。

探測範圍：探測範圍大的倒車(chē)雷達倒車(chē)時能(néng)夠較早的發現後方障礙物(wù)，一般倒車(chē)雷達産(chǎn)品的探測範圍在1.5M左右，而好的探測範圍能(néng)夠達到2.5M左右，而且沒有(yǒu)探測盲區(qū)，所以在竟可(kě)能(néng)的要選擇探測範圍較為(wèi)大的産(chǎn)品。

探測的準确性：探測的準确性講的就是探測誤差以及顯示誤差，探測誤差顧名(míng)思義就是探測到的障礙物(wù)與車(chē)身的距離是否是實際距離一緻，這種誤差越小(xiǎo)越好。同樣，顯示誤差也是越小(xiǎo)越好，隻有(yǒu)誤差越小(xiǎo)，準确性才能(néng)達到最優化。

顯示穩定性：穩定性就是說後方障礙物(wù)對超聲波反射條件不好的情況下，是否能(néng)夠捕捉并穩定的顯示障礙物(wù)的距離。

倒車(chē)雷達的選擇——美觀與協調性

倒車(chē)雷達雖然屬于電(diàn)子産(chǎn)品的一種，但裝(zhuāng)上車(chē)上也是屬于裝(zhuāng)潢的一種。所以要考慮顯示器和傳感器安(ān)裝(zhuāng)後是否好看，是否與車(chē)上的其他(tā)配件及顔色協調，尤其是傳感器的顔色要與汽車(chē)後保險杠的顔色相同或者相近以至于不是特别的難看。

倒車(chē)雷達的選擇——産(chǎn)品質(zhì)量

倒車(chē)雷達産(chǎn)品質(zhì)量直接關系到倒車(chē)雷達所應起的作(zuò)用(yòng)，作(zuò)為(wèi)汽車(chē)用(yòng)品，對其質(zhì)量和可(kě)靠性應該有(yǒu)較高的要求。我們可(kě)以做幾個小(xiǎo)實驗測試産(chǎn)品的好壞。一種是距離測試，用(yòng)尺子測量汽車(chē)尾部與障礙物(wù)的距離，再與倒車(chē)雷達顯示的距離數據進行比較，看兩者是否一緻。一種是測試傳感器的有(yǒu)效範圍，可(kě)以将障礙物(wù)通過不同角度切入傳感器測試範圍，傳感器的正常探測範圍的夾角為(wèi)70~90度。

倒車(chē)雷達的選擇——傳感器的個數

倒車(chē)雷達的傳感器個數一般為(wèi)2~4個，由于每個傳感器的探測範圍的夾角是固定的，所以其探測範圍有(yǒu)一定的限制。為(wèi)了安(ān)全起見，自然是多(duō)裝(zhuāng)一些傳感器較好的，能(néng)夠很(hěn)好的降低探測盲區(qū)。

倒車(chē)雷達是我們行車(chē)幫助的一個好手，所以在倒車(chē)雷達的選擇上一定要從其功能(néng)、性能(néng)、美觀與協調性、産(chǎn)品質(zhì)量和傳感去個數等去選擇。選擇好的倒車(chē)雷達能(néng)夠讓我們倒車(chē)輕松一倍。